JEUX VIDEOS TITANS

TROPHÉES : 54 Trophées (Dont : 1 PLATINE + 2 OR + 4 ARGENT + 47 BRONZE)

DIFFICULTÉ : 07/10

DURÉE : 90 à 150 Heures environ

LE GUIDE :

Vous venez de franchir la ligne d'arrivée, ça y est ! Félicitations !

Ce trophée est lié au mode Café. Vous n'aurez pas d'autre choix que de lancer le premier menu du jeu, et tous les autres aussi pour obtenir Final. Alors autant vous mettre au volant tout de suite !

Le premier menu vous demande de récupérer 3 voitures compactes japonaises. Normalement, votre premier achat est l'une des voitures de la liste, ce qui ne vous laisse plus que deux voitures à gagner en remportant les courses correspondantes, clairement indiquées par le jeu. Je vous conseille de trouver la troisième course, qui vous permettra de gagner la voiture que vous possédez déjà, dans l'optique du trophée Pas de voiture, pas de vie !. Une voiture gratuite en plus pour faire le nombre, c'est jamais de refus !
L'obtention de Étudiant en histoire automobile est un passage obligatoire sur la route de Final, alors ne trainez pas !

Ce trophée peut être combiné avec Loin devant.
Pour assurer une Remontée fantastique, je vous recommande de le faire sur l'épreuve de Sunday Cup qui se déroule sur le circuit Laggio Maggiore (Europe) : pas de restriction sur les PP et les opposants ont des voitures très faibles. Une Renault Clio suffit pour dépasser tout le monde lors du premier tour, soit 7 concurrents, (et pour finir la course avec plus de 10 secondes d'avance sur le deuxième). Vous pouvez bien évidemment assurer le coup avec une voiture plus puissante, tant que c'est une voiture de route.

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Il existe deux situations principales vous permettant de dépasser au moins cinq pilotes en un seul tour : les courses longues (comme sur le circuit du Nürburgring, en Europe) ou les cas où votre véhicule surpasse nettement ceux de vos concurrents. Ces deux scénarios se présenteront fréquemment lors des courses du mode campagne. Compte tenu du nombre de podiums requis pour terminer l'histoire, vous y parviendrez naturellement à un moment ou à un autre de votre progression.

Évitez tout ce qui ressemble à un obstacle : autres voitures, murs, panneaux. Évitez aussi tout ce qui n'est pas du bitume. Par expérience, Gran Turismo considère que le joueur est sorti de la piste quand les 4 roues de la voiture ne sont plus sur cette dernière. Les vibreurs sont intégrés à la piste, alors ne vous retenez pas de les utiliser. Vous devriez pouvoir grouper ce trophée avec Remontée fantastique et Loin devant si votre course pour ces trophées se passe sans accroc.
Dans le cas contraire, contentez-vous d'une course sur un circuit facile à appréhender comme Northern Isle Speedway en Amérique. Lancez la course Sunday Cup et contentez-vous de rester sur la piste et derrière tout le monde pour empocher le trophée.

Attendre l'adversaire sur la ligne d'arrivée et mettre les gaz juste avant qu'il ne vous dépasse est une technique que vous pouvez essayer. Vous pouvez également vous rendre dans les Missions, choisir The Magic Mountain (la première série de missions disponible) et lancer la première épreuve : Dépassement sur le premier virage de Deep Forest. Vous allez devoir dépasser trois voitures assez rapidement pour obtenir l'or. Le timing étant un peu juste, il y a fort à parier que si vous arrivez premier, votre poursuivant sera à moins d'une demie seconde derrière vous.

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Vous remporterez probablement de nombreuses courses au cours de la campagne, certaines avec des écarts infimes en raison des grandes différences de positions de départ sur certains circuits. Si cela ne se produit pas naturellement, vous pouvez tenter l'une des premières épreuves des menus (par ex. Europe : Brands Hatch > Sunday Cup Classic) dès que vous possédez une voiture de route éligible qui surclasse nettement le reste du plateau. De nombreux véhicules obtenus en récompense dans les premiers menus ou lors des épreuves du permis conviendront parfaitement (comme la Porsche Taycan Turbo S '19, obtenue en décrochant l'or à toutes les épreuves du permis IB).
Pour obtenir ce trophée, prenez la tête de la course, puis ralentissez volontairement et roulez juste devant le deuxième jusqu'à la fin de l'épreuve. Cela garantira que votre marge de victoire reste inférieure au seuil de 0,5 seconde requis pour le trophée.

Ce trophée peut être combiné avec Remontée fantastique.
Pour être Loin devant le deuxième à l'arrivée de la course, je vous recommande de lancer l'épreuve de Sunday Cup qui se déroule sur le circuit Laggio Maggiore (Europe) : pas de restriction sur les PP et les opposants ont des voitures très faibles. Une Renault Clio suffit pour finir la course avec plus de 10 secondes d'avance sur votre poursuivant (et pour dépasser tout le monde lors du premier tour). Vous pouvez bien évidemment assurer le coup avec une voiture plus puissante, tant que c'est une voiture de route.

Là encore, les courses de la Sunday Cup vont se révéler utiles pour obtenir ce trophée.
Sélectionnez le circuit Northern Isle Speedway, l'évènement Sunday Cup. Pour plus de facilité, sélectionnez une voiture avec une faible puissance, comme votre première voiture par exemple. Cliquez sur le bouton vert "Entrer". Dans le menu "Paramètres" puis "Paramètres d'assistance", désactivez tout :

• Contrôle de traction : 0
• ABS : Non
• Conduite automatique : Non
• Assistant de trajectoire : Non
• Indicateur de freinage : Non
• Zone de freinage : Non
• Replacer la voiture en cas de sortie de piste : Non
• GSA : Non
• Aide au contre-braquage : Non

Lancez la course, finissez-la sans nécessairement la gagner, et profitez d'un trophée supplémentaire.

Si vous passez aux stands, profitez-en pour repartir avec un Réservoir plein. Comme on dit, faire d'un cylindre deux chevaux.

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Bien qu'il soit possible de s'arrêter aux stands pour changer de pneus sur n'importe quel circuit en disposant, cette option est rarement exploitée dans les menus de la campagne. Un changement de pneus peut s'avérer avantageux si vous disposez de gommes pour sol mouillé alors qu'il se met à pleuvoir en pleine course, ou lorsque l'usure des pneus est activée. Heureusement, ce trophée peut être facilement combiné avec les trophées de bronze « Plein complet » et « À sec » en l'espace de quelques minutes. Pour ce faire, rendez-vous sur le circuit « Americas : Daytona International Speedway » et créez une course personnalisée sur le tracé « Tri-Oval ».
Sélectionnez les paramètres suivants :
Nombre de tours : 5
Usure des pneus : 50x
Consommation de carburant : 50x
Choisissez l'un de vos véhicules les plus rapides pour cette course. Après avoir bouclé le premier tour, vous serez probablement à court de carburant et peinerez à atteindre l'entrée des stands, tandis que vos pneus seront considérablement usés (ce qu'indiquent les barres rouges sur les témoins de pneus, à gauche de l'interface). À ce stade, vous pourrez choisir de remplacer vos pneus et de faire le plein. Vous obtiendrez ce trophée dès que vous aurez sélectionné un nouveau train de pneus, même s'il s'agit du même type que celui utilisé précédemment.
Remarque : Le changement de pneus lors d'un arrêt aux stands semble entrer en conflit avec le trophée de bronze « Plein complet », bien qu'il soit techniquement possible d'effectuer les deux opérations (changement de pneus et ravitaillement) lors du même arrêt. Cela signifie que vous devrez effectuer deux arrêts aux stands pour décrocher tous les trophées liés à cette étape, mais la procédure ne présente aucune difficulté particulière au-delà de la configuration initiale.

Après votre Premier pas vers la maîtrise, vous passerez par le rang Apprenti des circuits, avant que, peut-être, le Senna ne vous octroie le rang de Maître des circuits. La marche impériale, jouée par des klaxons, commence à se faire entendre.

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« Expérience du circuit » est l'un des modes disponibles pour chaque piste du jeu. Dans ce mode, vous devez parcourir individuellement des sections clés d'un circuit dans un temps imparti, ainsi qu'effectuer un tour complet. Les mêmes règles que pour les épreuves du permis s'appliquent ici : sortir de la piste ou heurter un mur entraîne un redémarrage immédiat. Il vous suffit d'obtenir au moins le bronze sur chaque secteur et sur le tour complet pour que cela compte dans la progression vers le trophée. Vous pouvez accéder à ce mode depuis le menu « Circuits mondiaux » en sélectionnant une piste débloquée lors de votre progression dans la campagne, puis en choisissant la case « Expérience du circuit » située en bas de l'écran de la piste (à l'exception du circuit « Amériques : Special Stage Route X »). Pour obtenir le trophée « Maître du circuit » (niveau Argent), vous devrez terminer tous les secteurs et le tour complet sur 15 pistes différentes. Consultez les informations disponibles pour découvrir 15 pistes recommandées car elles sont courtes, rapides ou faciles. Vous obtiendrez ce trophée après avoir terminé tous les secteurs de votre première piste.
Remarque : si vous ne l'avez pas déjà obtenu, ce trophée sera débloqué au cours de la campagne après avoir terminé le menu 24, qui exige de réussir tous les secteurs (avec un résultat d'au moins bronze) sur le circuit « Europe : Dragon Tail - Gardens ».

Courage jeune apprenti, un tiers de la route est derrière vous. Continuez ! Devenez le Maître des circuits !

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« Expérience du circuit » est l'un des modes disponibles pour chaque piste du jeu. Dans ce mode, vous devez parcourir individuellement des sections clés d'un circuit dans un temps imparti, ainsi qu'effectuer un tour complet. Les mêmes règles que pour les épreuves du permis s'appliquent ici : sortir de la piste ou heurter un mur vous obligera à recommencer. Il vous suffit d'obtenir au moins le bronze sur chaque secteur et sur le tour complet pour que cela compte dans la progression vers le trophée. Vous pouvez accéder à ce mode depuis le menu « Circuits mondiaux » en sélectionnant une piste débloquée au fil de votre progression dans la campagne, puis en choisissant la case « Expérience du circuit » située en bas de l'écran de la piste (à l'exception du circuit « Americas : Special Stage Route X »).
Vous devrez terminer tous les secteurs ainsi que le tour complet sur 15 circuits différents pour obtenir le trophée « Maître du circuit » (niveau Argent). Veuillez consulter les informations associées pour découvrir 15 circuits recommandés car ils sont courts, rapides ou faciles. Ce trophée vous sera décerné après avoir terminé tous les secteurs sur cinq circuits différents.

Le mode de jeu Expérience du circuit est disponible pour presque tous les circuits présents dans Gran Turismo 7. Le circuit est découpé en plusieurs secteurs (indépendamment des secteurs chronométriques), en plus de compter une épreuve sur un tour complet.
Pour obtenir Premier pas vers la maîtrise puis Apprenti des circuits et enfin Maître des circuits, vous devrez au moins obtenir un temps en bronze sur tous les secteurs du circuit ainsi que sur le tour complet, le tout pour 15 circuits différents. Le jeu en possède plus de 90, vous avez le choix !
Le système est ici identique à celui des permis : une rencontre avec un mur, les 4 roues en dehors de la piste et c'est l'abandon immédiat. Vous avez cependant le droit de conserver toutes les aides à la conduite que vous souhaitez.

« Expérience du circuit » est l'un des modes disponibles pour chaque piste du jeu. Dans ce mode, vous devez parcourir individuellement des sections clés du tracé dans un temps imparti, ainsi qu'effectuer un tour complet. Les mêmes règles que pour les épreuves du permis s'appliquent ici : sortir de la piste ou heurter un mur entraîne un redémarrage immédiat. Il vous suffit d'obtenir au moins le bronze sur chaque secteur et sur le tour complet pour que votre progression soit prise en compte pour le trophée. Vous pouvez accéder à ce mode depuis le menu « Circuits mondiaux » en sélectionnant une piste débloquée au fil de votre progression dans la campagne, puis en choisissant la case « Expérience du circuit » située en bas de l'écran de la piste (à l'exception du circuit « Americas : Special Stage Route X »). Pour obtenir ce trophée, vous devrez terminer tous les secteurs ainsi que le tour complet sur 15 pistes différentes.

Sur le chemin du trophée Le travail paie toujours se présentera l'épreuve S-3 du permis S, qui vous demande pour obtenir l'or, de faire un tour de Tsukuba en moins d'une minute. Votre quête du platine vous fera naturellement obtenir ce trophée.
Maintenant, d'autres méthodes existent pour obtenir ce trophée : vous pouvez par exemple le faire en mode Expérience du circuit où le temps requis pour débloquer l'or est de 59.2 secondes. L'inconvénient des deux méthodes présentées jusque là sont l'unicité du tour à faire : vous n'avez qu'une et une seule chance de réussir, en cas d'échec, vous devez recommencer. Alors qu'en mode Contre-la-montre, vous enchainez les tours et pouvez ainsi tenter une nouvelle fois votre chance plus facilement. Et c'est excellent pour l'apprentissage du circuit que de tourner encore et encore dessus sans s'arrêter.

Bonne nouvelle ! Vous n'avez pas besoin d'acheter une Formule, les deux disponibles coutant chacune 1 000 000 crédits, vous évitez une facture salée. Autre bonne nouvelle, une épreuve de permis se passe au volant d'une formule ! Donc vous aurez ce trophée quoi qu'il arrive, sur la route de Pilote chevronné et Le travail paie toujours !
Pour un peu plus de précision, vous piloterez la Formule dans l'épreuve S-7 du permis S, sur le circuit tortueux de Laguna Seca.

OU

Aucun des menus de la campagne n'implique l'utilisation ou l'obtention de monoplaces de type « Formula ». De plus, les restrictions de PP (Points de Performance) imposées par bon nombre des derniers menus rendent l'utilisation d'une telle voiture difficile, voire impossible. Bien qu'il soit possible d'acheter une monoplace Formula dans Brand Central (par ex. Asie-Pacifique > Super Formula > SF19 Super Formula / Honda '19) et de terminer n'importe quelle course à son volant pour décrocher le trophée, il est préférable de conserver ce million de crédits pour plus tard (voir les trophées « Souvenir de bronze du Nürburgring », « Souvenir de bronze du Mans » et « Archidémon de la vitesse : Argent »). Toutefois, l'épreuve de permis S-7 vous placera aux commandes d'une monoplace Formula ! Dès que vous aurez bouclé un tour de l'épreuve S-7, quel que soit votre temps, le trophée sera à vous.

Finir sur le podium, c'est bien. Et vous finirez nécessairement sur le podium à plus de 10 reprises, puisque c'est une nécessité des menus pour obtenir les voitures vous permettant de les compléter. Le trophée tombera naturellement au cours de votre progression vers Final.
Vous pouvez aussi vous reporter au trophée Polyvalent qui vous demande de gagner 10 courses. Quitte à terminer sur le podium, pourquoi ne pas viser la première marche ?

Dans les faits, il existe 3 épreuves de permis qui se passent sous la pluie et une épreuve qui se passe sur une piste humide.
Les épreuves sous la pluie sont les suivantes :

• Permis A, épreuve A-5
• Permis International B, épreuve IB-6
• Permis International A, épreuve IA-7

L'épreuve sur piste humide est la suivante :

• Permis S, épreuve S-10 examen final

Obtenez au moins un classement en bronze dans ces 4 épreuves pour faire pleuvoir des trophées. Enfin un seul, en fait.

Note sur le bug : ce trophée était buggé avant la version 1.06. Pour ceux qui ont rempli les conditions requises avant cette version, le trophée se débloquera après avoir terminé ou échoué n'importe quelle épreuve de permis : lancez une épreuve et sortez immédiatement de la piste ou percutez une barrière pour le déclencher.

Pourquoi se contenter du bronze quand l'or est à portée de main ? Le travail paie toujours , chers chasseurs, le travail paie toujours !

Le jeu propose 5 licences : National B, National A, International B, International A et Super Licence. Chaque licence comprend 9 épreuves et un examen final (50 points au total). L'accès à certains menus de la campagne nécessite l'obtention de plusieurs de ces licences. Pour participer aux courses et obtenir ce trophée, il suffit d'avoir un temps de bronze ou supérieur aux épreuves.

C'est le trophée le plus dur du jeu, qui a lui tout seul justifie la note de ce guide.
Les permis à passer sont au nombre de 5 :

• Permis B
• Permis A
• Permis International B
• Permis International A
• Permis S

Chaque permis est constitué de 10 épreuves. Vous pouvez choisir de passer les 9 premières dans l'ordre que vous voulez, mais vous devrez au moins obtenir le bronze partout pour débloquer la dixième épreuve. Réussissez donc les 50 épreuves pour obtenir un classement en or et le trophée sera à vous. Bon courage !
Pour vous aider dans votre démarche, n'hésitez pas à regarder la démonstration si vous bloquez sur une épreuve. Une ligne de course différente, un point de freinage à déplacer, les enseignements seront toujours utiles pour parvenir à décrocher l'or. Pour les dernières épreuves, c'est clairement de l'apprentissage par cœur de ce qu'il faut faire sur la piste pour boucler une épreuve dans les temps. Une sorte de Die and Retry de l'automobile, voyez-vous ?

Réussir les 50 tests de licence avec brio sera de loin la partie la plus difficile pour obtenir le Platine. Cela exigera une précision maximale dans le freinage, la prise de virages, la gestion de la vitesse et de la traction, ainsi que le choix de la trajectoire idéale. La moindre erreur vous enverra hors piste, percutera un mur ou vous obligera à recommencer. Le processus peut paraître intimidant, voire impossible par moments, mais avec de l'entraînement, de la répétition et de la patience, vous atteindrez votre objectif !

Disposer d'un guide visuel pour réussir les tests de permis peut s'avérer extrêmement utile pour visualiser les points de freinage et les trajectoires à suivre. C'est particulièrement précieux car de nombreux tests comportent une ou deux zones de freinage où il vous faudra freiner avant, après ou accélérer franchement pour réaliser un chrono d'or. Dans le menu principal de chaque test de permis, une option « Démonstration » permet de visionner une vidéo d'un tour chronométré. Vous pouvez regarder cette vidéo, la mettre en pause et revenir en arrière pour vous familiariser avec le circuit et étudier des sections spécifiques.

Une fois sur la piste, la trajectoire du pilote de démonstration est indiquée par des points de passage jaunes. Attention à ne pas les confondre avec les lignes jaunes qui parcourent l'intégralité du circuit, car elles peuvent différer par endroits. De plus, vous pouvez activer l'affichage d'un fantôme sur la piste pour vous mesurer à lui. Vous pouvez choisir de courir contre votre propre meilleur temps réalisé lors du test ou contre la démonstration. Pour obtenir des chronos d'or, utiliser le fantôme de la démonstration est souvent plus avantageux, mais les deux options ont leurs avantages. L'utilisation d'un fantôme est utile pour identifier les trajectoires optimales et les sections où vous perdez du temps. Les paramètres du fantôme permettent également de définir un décalage temporel précis entre vous et le fantôme. Un décalage de 0,3 s vous permet d'observer le fantôme et d'emprunter la même trajectoire (ou une meilleure). C'est idéal pour se familiariser avec les tests longs ou pour améliorer significativement son temps afin d'atteindre le temps d'or. À mesure que vous maîtrisez mieux le test ou que vous avez simplement besoin de quelques dixièmes de seconde pour atteindre le temps d'or, réduire le décalage à 0,0 s vous permettra d'identifier les sections où vous perdez le plus de temps. Si le fantôme vous dépasse ou prend une trop grande avance, cela indique qu'il existe un moyen plus rapide de parcourir le test jusqu'à ce point. Vous pouvez alors utiliser cette information pour vous concentrer sur cette section, revoir la démonstration ou consulter les tutoriels vidéo ci-dessous.

Un grand merci à Trophy Tom sur YouTube pour ces vidéos. Tom a réalisé d'excellents tutoriels et a analysé en détail la stratégie pour atteindre le temps d'or pour chaque test. Pour chaque test, il indique les points de repère pour commencer le freinage, les trajectoires à suivre, une analyse au ralenti des sections les plus difficiles et les plus techniques, ainsi que les réglages spécifiques pour le véhicule et le circuit. Consultez les cinq vidéos ci-dessous pour obtenir une aide visuelle et décrocher les meilleurs temps pour chaque test de permis !

Remarque : La version 1.06 a supprimé le turbo de la Formule 7, rendant le test légèrement plus difficile qu'avant la mise à jour. Ignorez les références au turbo dans le guide vidéo de Tom et concentrez-vous uniquement sur les trajectoires optimales aux vitesses suggérées. La version 1.31 a apporté un ajustement global à la physique du jeu, permettant aux développeurs d'équilibrer les temps nécessaires pour obtenir les meilleurs temps pour certains tests de permis. Si vous utilisez les vidéos mentionnées, veuillez ignorer les temps affichés avant ces modifications. Cependant, les points de repère, les trajectoires et les conseils restent valables.

national b

https://www.youtube.com/watch?v=WiVwS-g0GE8

national a

https://www.youtube.com/watch?v=WWcRWmAp2Qw

international b

https://www.youtube.com/watch?v=dIgaokC0RNw

international a

https://www.youtube.com/watch?v=bb80_P_6G54

Super license

https://www.youtube.com/watch?v=RpAM-yb4cfs

Je ne doute pas un seul instant que votre nature de compétiteur vous poussera à gagner toutes les courses disponibles, ne serait-ce que dans le mode Café. Si tel est votre état d'esprit, le trophée récompensant les victoires sur 10 circuits différents sera à vous lors de votre progression vers Final.
Autrement, les victoires peuvent s'obtenir quel que soit le mode de jeu : en mode Sport pour les meilleurs d'entre vous ou en mode Course personnalisée pour les plus timides de l'accélérateur. Paramétrer par exemple la course avec seulement un adversaire, un seul tour, choisissez de partir en pôle position avec le plus d'écart possible avec l'IA réglée au plus faible, et vous devriez vous en sortir sans soucis. Faites cette opération sur 10 circuits différents et ding ding ding !

Contrairement au trophée précédent, ici rien de vous oblige à obtenir ces victoires sur des circuits différents. Gran Turismo 7 ne dispose de toute façon pas de 10 pistes en terre différentes. Vous pouvez soit faire et refaire des courses du mode Café, parce qu'elles rapportent plus de crédits, soit opter pour la facilité et passer par une course personnalisée.
Rendez-vous en Sardaigne, sur le circuit Sardegna Windmills (Circuits du monde, Europe), et lancez une Course personnalisée. Réglez la course sur une longueur d'un tour, avec un seul adversaire. Choisissez de partir en pôle position avec le plus d'avance possible. Optez pour l'IA la plus faible possible, et vous devriez pouvoir terminer en tête assez facilement. Une fois la course terminée, vous pouvez la recommencer immédiatement pour enchaîner les victoires et rapidement faire grimper le compteur jusqu'à 10 !

OU

Durant la campagne, vous ne rencontrerez qu'une poignée de courses sur terre. Pour obtenir ce trophée, vous devrez créer des courses personnalisées et les remporter. Il est recommandé d'utiliser le circuit Europe : Sardaigne - Moulins à vent, car il est plus court et vous y gagnerez en expérience grâce aux tests de permis et aux courses du menu.

Assurez-vous d'avoir sélectionné un véhicule équipé de pneus terre, puis ajustez les paramètres suivants :

Nombre de tours : 1

Grille de départ : 1

Distance de départ lancée : 15 m (valeur minimale)

Difficulté de l'adversaire : Niveau débutant

Remportez cette course contre l'ordinateur à plusieurs reprises jusqu'à obtenir le trophée. N'oubliez pas de réduire la sensibilité de la direction lorsque vous conduisez sur terre !

L'arrêt au stand, un moment crucial dans une course. Tout peut s'y passer comme sur des roulettes en moins de deux secondes ou se transformer en cauchemar éternel. Dans Gran Turismo 7 ça va, les risques sont mesurés, vos mécanos au top de leur forme.
Commencez par vous rendre sur un circuit court mais pas trop, histoire de quand même faire descendre un peu la jauge : le tracé Miyabi du Kyoto Driving Park (Circuits mondiaux, Asie/Océanie) est une bonne destination par exemple. Réglez la course avec les paramètres suivants :

• Nombre de tours : 2
• Nombre de voitures : à votre convenance, mais 2 c'est mieux, ça fait moins de monde en piste !
• Usure pneumatique : x50
• Consommation de carburant : x50

Validez et lancez la course. Au bout du premier tour, rentrez au stand, choisissez le type de vos nouveaux pneus et laissez votre équipe ravitailler la voiture. Ne cliquez pas sur le bouton "Ne pas ravitailler" ! Une fois la ligne de sortie des stands franchie, à vous Réservoir plein et Nouveaux pneus !
Attention ! Suite aux diverses mises à jour de Gran Turismo 7, il se peut que pour obtenir ce trophée, vous deviez ne pas changer les pneus lors de l'arrêt, seulement remettre de l'essence.

Direction les États-Unis et le loooooong circuit Special Stage Route X. Créez une course personnalisée avec les paramètres suivants :

• Nombre de tours : 1
• Nombre de voitures : à votre convenance, mais 2 c'est mieux, ça fait moins de monde en piste !
• Consommation de carburant : x50

Validez votre personnalisation et lancez la course. Même pas besoin de tourner, gardez le pied au plancher et vous tomberez en panne sèche avant même le premier virage.

ou

L'option permettant de faire un arrêt au stand pour ravitailler est peu exploitée dans les menus de la campagne. Pour y accéder, vous devez activer la consommation de carburant en course. Heureusement, ce trophée peut être rapidement associé aux trophées Bronze « Pneus neufs » et Bronze « Ravitaillement complet » en quelques minutes. Pour ce faire, rendez-vous sur le circuit Amériques : Daytona International Speedway et créez une course personnalisée sur le Tri-Oval.

Sélectionnez les paramètres suivants :

Nombre de tours : 5

Usure des pneus : x50

Consommation de carburant : x50
Choisissez l'un de vos véhicules les plus rapides pour cette course. Après le premier tour, vous serez probablement à court d'essence et vous atteindrez difficilement l'entrée des stands. S'il vous reste du carburant, ne vous arrêtez pas aux stands et continuez à rouler jusqu'à épuisement du carburant. Le trophée se débloquera dès que vous n'aurez plus d'essence.

Je ne doute pas un seul instant que vos voitures seront modifiées dans GT Auto, ne serait-ce que pour débloquer le réglage de l'appui. Et c'est sans compter sur le fait que le menu n° 20 du mode Café vous demande précisément d'ajouter un aileron à votre petite auto d'amour.
Montez donc en voiture, rendez-vous chez GT Auto et demandez le rayon Personnalisation de voiture. Cherchez l'étagère des pièces personnalisées, c'est ici que les ailerons vous attendent. Faites votre choix, passez à la caisse. Maintenant, imaginez X-Zibit qui vient soulever l'épaule de votre t-shirt et qui vous dit "j'ai tunné ta caisse, voilà tes clés et ton trophée !". Douces, douces années 2000...

Pour réaliser ce trophée, je vous conseille au préalable d'avoir fait Coup de cœur pour utiliser vos 10 Suzuki Swift Sport '07. Je peux quand même parier que tout au long de votre aventure vous serez amené à modifier plus de 10 voitures en leur ajoutant un turbo, donc je ne m'en fais pas trop pour une obtention normale au cours du jeu. Je vous propose quand même une technique alternative pour accélérer le processus.
Prérequis : vous devez être assez avancé dans le mode Café pour avoir débloqué la page Semi-course de l'atelier de préparation et avoir au moins 120 000 crédits à la banque.
Montez dans votre première Swift depuis votre garage, puis rendez-vous dans l'atelier de préparation. Sur la page Semi-course, le dernier item de la page est le renforcement de la rigidité de la carrosserie, disponible contre la modique somme de 12 000 crédits. Achetez la pièce et installez la pièce sur votre première Swift. Je vous recommande au passage d'acheter un turbocompresseur bas régime (premier item à droite de la première ligne de la même page) pour 9 700 crédits pour réaliser Petit coup de boost en même temps.
Retournez au garage, changez de Swift et recommencez l'opération neuf fois encore pour booster jusqu'au trophée. Si vous avez également acheté et installé un turbocompresseur, vous pourrez vous éviter des voyages inutiles, les PP des Swift déjà passés par l'opération seront supérieurs à ceux des modèles d'origine.

Sautez dans n'importe quelle voiture de votre collection, sale ou pas, et rendez-vous chez GT Auto. Entrez dans l'espace Maintenance et service. Le premier choix disponible est celui du nettoyage de votre beau bolide pour 50 crédits. Enchaînez les lavages. 500 crédits en moins plus tard, vous pourrez me dire qui brille le plus : votre voiture ou votre trophée ?

Note concernant un bug : Certains utilisateurs ont signalé un dysfonctionnement du comptage, nécessitant jusqu'à 100 lavages pour obtenir le trophée, tandis que d'autres l'ont débloqué sans problème après seulement 10 lavages. La fréquence de ce problème aurait augmenté avec la version 1.08. Si vous rencontrez ce bug, essayez de redémarrer votre console ou de participer à quelques courses avant de retourner dans GT Auto et d'acheter 10 lavages. Évitez d'acheter des centaines de lavages d'affilée et de gaspiller vos crédits, car le compteur semble dysfonctionner dans certaines situations.

Sautez dans n'importe quelle voiture de votre collection et rendez-vous chez GT Auto. Entrez dans l'espace Maintenance et service. Le dernier choix disponible est celui de l'élargissement de la carrosserie. Le montant de l'opération dépend du véhicule avec lequel vous êtes venu : 5 000 crédits pour une Suzuki Swift Sport '07, 25 000 crédits pour un Ford F-150 SVT Raptor '11.
Vous n'êtes pas obligé de prêter tout de suite attention à ce trophée : le menu n° 28 du mode Café vous demande d'élargir la carrosserie d'une voiture.

ou

L'ajout d'une carrosserie large à un véhicule est possible chez GT Auto, accessible après avoir terminé le menu 8 de la campagne. Les modifications de carrosserie large ne sont compatibles qu'avec certains véhicules, au cas par cas. En règle générale, les voitures de course traditionnelles ou les muscle cars peuvent bénéficier de ces modifications, contrairement aux voitures de course plus profilées. L'option est indiquée comme indisponible pour ces véhicules chez GT Auto. Pour les véhicules compatibles, le coût varie entre 25 000 et 50 000 crédits. Cette modification est principalement esthétique et n'a que peu d'impact sur les performances du véhicule. Le menu 28 de la campagne exige la modification d'un véhicule de fabrication américaine avec une carrosserie large, rendant ainsi ce trophée incontournable. Il est fortement recommandé d'éviter d'acheter une carrosserie large avant ce point, en raison du grand nombre de crédits nécessaires pour obtenir d'autres trophées.

Voir Renforcement ou Petit coup de boost
Le renforcement de la rigidité et les turbos sont des pièces de préparation. Pour Le goût du tuning , vous n'avez besoin d'acheter et d'installer qu'une seule pièce, les deux autres trophées vous demandent, cumulés, d'en acheter 20. Vous avez de la marge.

Pour réaliser ce trophée, je vous conseille au préalable d'avoir fait Coup de cœur , pour utiliser vos 10 Suzuki Swift Sport '07. Je peux quand même parier que tout au long de votre aventure vous serez amené à modifier plus de 10 voitures en leur ajoutant un turbo, donc je ne m'en fais pas trop pour une obtention normale au cours du jeu. Je vous propose quand même une technique alternative pour accélérer le processus.
Prérequis : vous devez être assez avancé dans le mode Café pour avoir débloqué la page Semi-course de l'atelier de préparation et avoir au moins 97 000 crédits à la banque.

Montez dans votre première Swift depuis votre garage, puis rendez-vous dans l'atelier de préparation. Sur la page Semi-course, le premier item en partant de la droite de la première ligne est un turbocompresseur bas régime disponible contre la modique somme de 9 700 crédits. Achetez la pièce et installez la pièce sur votre première Swift. Je vous recommande au passage de renforcer la rigidité de la carrosserie (dernier item de la même page) pour 12 000 crédits pour réaliser Renforcement en même temps.
Retournez au garage, changez de Swift et recommencez l'opération neuf fois encore pour booster jusqu'au trophée. Pour vous éviter des voyages inutiles, les PP des Swift déjà passés par l'opération seront supérieurs à ceux des modèles d'origine.

Depuis la carte du monde, voyagez jusqu'au mode Sport, en haut à droite. Choisissez votre course, que ce soit une course quotidienne ou un championnat. Lancez, participez et finissez pour fêter le début de votre carrière en mode Sport d'un magnifique trophée.

Répétez la même opération décrite dans le trophée Débuts en Mode Sport , cinquante fois pour obtenir une nouvelle breloque. A coup de courses toutes les 20 minutes, soyez patients, le trophée finira par tomber !

ou

Le mode Sport sera disponible après avoir terminé le menu 9. Ce mode multijoueur compétitif propose un classement. L'accent est mis sur vos compétences de pilotage : vous serez pénalisé si vous touchez les limites de la piste ou d'autres concurrents. Éviter ces pénalités est crucial pour terminer la course, car un trop grand nombre de pénalités peut entraîner un abandon. Le mode vous opposera à des adversaires de niveau similaire afin de garantir l'équité. Le matchmaking du mode Sport est périodique, généralement toutes les 20 minutes. Chaque course dure environ 10 minutes, vous laissant ainsi environ 10 minutes pour obtenir d'autres trophées entre les courses. Privilégiez les trajectoires propres et terminer la course ne devrait poser aucun problème. Après avoir franchi la ligne d'arrivée dans 50 courses, vous obtiendrez ce trophée.

Note sur un bug : Depuis la version 1.08, le compteur de courses terminées en mode Sport présentait un bug avantageux. Chaque course était comptabilisée deux fois, ce qui signifie qu'il suffisait de terminer 25 courses en mode Sport pour obtenir ce trophée. Ce bug n'affectait pas le trophée « Début en mode Sport » (Bronze). Ce bug a été corrigé dans la version 1.09, et le suivi est désormais précis et visible sur votre profil de joueur. Cette modification a également ajusté ces statistiques rétroactivement pour les courses terminées avant la version 1.09.

Le jeu est tellement beau que vous allez forcément vous laissez tenter par prendre quelques photos de vos voitures. Pour leur beauté, pour des actions de folies en course, faut-il de toute façon vraiment une raison pour vouloir prendre sa monture d'acier en photo ?
Pour accélérer le processus, rendez-vous dans Scapes, paramétrez votre scène avec une voiture, ou dans un ralenti, mettez l'action en pause et passez en mode photo. Passez sur l'onglet Caméra et appuyez sur pour prendre une photo. Appuyez ensuite sur pour afficher le menu de sauvegarde et validez le processus avec une fois encore. Appuyez maintenant sur pour revenir dans l'appareil photo. Enchainez autant de fois que nécessaire le combo pour obtenir un trophée un peu cliché !

En fonction du modèle choisi, une BMW de classe Gr.3 coute entre 450 000 Cr (le prix classique des modèles de cette classe de performance) et 600 000 Cr dans Brand Central. Je ne peux que vous conseiller de vous orienter vers les modèles les moins chers à savoir les dérivés compétition de la Z4 et du M6. Une fois l'achat effectué, entrez dans le mode Scapes et avec l'outil de recherche disponible dans Tous les sites, filtrez sur :

• Pays/Région : Allemagne
• Etat/Préfecture : Nürburgring

Sélectionnez le décor de votre choix, ou le premier venu. Ajoutez-y votre BMW fraîchement achetée, prenez-la en photo, sauvegardez votre œuvre et repartez avec un beau souvenir !

L'Audi R18 (à ne pas confondre avec la Renault du même numéro, dont les performances sont totalement à l'opposé) TDI est disponible dans Brand Central pour la "modique" somme de 3 000 000 Cr. Oui, je vous l'accorde, ça commence à faire. Une fois que votre porte-monnaie vous le permettra, jetez la somme adéquat par les fenêtres de la concession Audi. Une fois les clés en main, foncez dans Scapes ! Avec l'outil de recherche disponible dans Tous les sites, filtrez sur :

• Pays/Région : France
• Etat/Préfecture : Le Mans

Sélectionnez le décor de votre choix, pas le premier venu parce qu'il n'est pas sur le circuit de la Sarthe, mais le deuxième choix, Tertre Rouge, c'est pas mal. Intégrez votre prototype dans le décor, prenez la photo et sauvegardez-la. Vous auriez préféré faire une course de 24 heures plutôt hein ?

Vous devrez nécessairement faire l'acquisition d'un pick-up pour récupérer les voitures du menu n° 26 : Collection : Ford.
Dans sa version de base, les seuls pick-ups disponibles sont le Ford F-150 SVT Raptor '11, un classique, le pick-up le plus vendu au monde, et le Toyota Tundra TRD Pro '19, un sérieux compétiteur. Comptez 55 000 Cr pour le Ford, 62 000 pour le Toyota, pour des PP équivalents. Que vous laissiez votre style ou votre compte en banque faire le choix, ce sera le bon.

La voiture électrique la moins chère que je puisse vous proposer d'acquérir dans la gamme des voitures qui ne font pas "vroum vroum" est la Tesla Model S Signature Performance '12 contre la rondelette somme de 92 000 Cr. S'il se révélait que ce n'est "pas assez cher, mon fils" (à tous ceux qui ont la référence : bande de vieux !), vous avez d'autres modèles à 1 000 000 de crédits. Le plus important, c'est que le courant passe !

OU

Lorsque vous consultez la fiche descriptive d'un véhicule chez un concessionnaire du jeu, la mention « Aspiration » indique le type de moteur. Pour obtenir ce trophée, vous devez acheter un véhicule dont l'« Aspiration » est « VE », ce qui signifie qu'il est électrique. Vous pouvez acheter n'importe quel VE du jeu, mais le moins cher se trouve chez Brand Central > Europe > Allemagne > BMW > i3 '15 et coûte 49 900 crédits.

Plusieurs constructeurs de Brand Central proposent des voiture de sécurité. Elles sont facilement reconnaissables avec leur rampe de lumière sur le toit et le code #Voiture de sécurité dans le type de la voiture. Ces voitures de sécurité sont en fait de libres adaptation en modèle d'escorte de courses par Polyphony Digital.
La bonne affaire que j'ai pu vous dégoter, c'est la Renault Mégane R.S. Trophy Safety Car qui est disponible chez son concessionnaire en échange de 50 000 crédits. Une aubaine, croyez-moi ! Ajoutez la voiture à votre garage et c'est avec un trophée qu'elle rentrera à la maison.

Le concessionnaire de voiture de légendes n'est qu'un simple concessionnaire de voitures d'occasion. A ceci près que les voitures sont vieilles, remarquables, avec un pédigrée en béton et coutent un bras. Heureusement, pas toutes ! Je ne peux pas vous garantir leur disponibilités ni les prix qui peuvent varier, vous pouvez cependant vous en tirer pour moins de 200 000 Cr avec par exemple une Jaguar E-type Coupé '61 affichée au moment de la rédaction de ces lignes à 162 000 crédits. J'ai pour ma part obtenu ce trophée en achetant une Nissan Fairlady Z 432 '69 pour 192 000 crédits. Là encore, achetez la voiture et précipitez-vous dans le coffre pour récupérer le trophée qui s'y trouve. Avant qu'on ne vous le pique, on ne sait jamais !
C'est une technique pour obtenir le trophée rapidement. Puisque de toute façon, pour obtenir Trois voitures légendaires, vous allez devoir acheter 3 voitures chez Hagerty. Mais les tarifs ne sont pas les mêmes...

Les jantes sont disponibles dans GT Auto, à l'étage Personnalisation de voiture. Festoyez sur l'opulence des modèles disponibles au rayon des jantes. Comme souvent dans Gran Turismo 7, deux options s'offrent à vous.
Primo, vous achetez 10 jantes au meilleur tarif, soit 2 500 Cr pièce, et pour ça je vous recommande chaudement d'aller chez GT Auto avec l'une de vos 10 Swift, d'aller voir le rayon Enkei : les premières jantes disponibles sont toutes au tarif le plus abordable, pas besoin de réfléchir, achetez les 10 premières, et repartez avec un trophée en plus de 40 jantes ! Tout ne vas pas rentrer dans la Swift, ça c'est sur...
Deuxio, vous aimez jouez, vous aimez bichonner vos voitures, et vous viendrez de temps en temps acheter de quoi améliorer le look de votre petite bombe. Dans ce cas , pas d'inquiétude, le trophée tombera quand le moment sera venu.

Parce qu'après tout, pourquoi ne pas acheter une dizaine de voiture comme on achèterai une dizaine de chichis ?
Blague à part, pour obtenir ce trophée le plus rapidement possible, armez-vous de 162 750 crédits et dirigez-vous vers Brand Central. Sélectionnez le concessionnaire Asie-Pacifique, et rendez vous chez Suzuki pour acheter la Swift Sport '07 au prix unitaire de 16 275 Cr (bravo à ceux qui auront fait la division par 10 en calcul mental). Achetez la voiture 10 fois de suite et votre fidélité sera récompensée d'un trophée.
Si je vous incite à acheter cette voiture, car en fait, ce n'est pas la moins chère du jeu, c'est pour réaliser ensuite facilement et rapidement les trophées Renforcement et Petit coup de boost. La voiture la moins chère du jeu est le Racing Kart 125 Shifter disponible chez Gran Turismo. Vous l'échangerez contre 10 000 crédits seulement, malheureusement, il est impossible de lui ajouter un turbocompresseur ou de renforcer la rigidité de sa carrosserie.

Sans trop savoir comment se passe le drift dans Gran Turismo 7, 10 000 points seront à marquer dans une épreuve de Défi Drift. Le trophée n'est pas explicite si les points sont à obtenir en une seule épreuve ou si le cumul dans le temps est effectif, mais pas d'inquiétude, les points s'obtiennent facilement sur une seule épreuve.
Equipez-vous d'une voiture de rallye de groupe B comme la Ford Focus Gr.B Rally Car. Vous obtiendrez des voitures de cette catégorie en terminant le menu 37 : voiture de rallye Gr.B donc pas d'inquiétude, vous en aurez. Venez me retrouver en Sardaigne, sur le circuit en terre Windmills. Lancez le mode Défi Drift sur la totalité du parcours dans son sens classique. Vous devriez normalement avoir déjà fait quelques tours sur ce circuit, disons qu'ils serviront de reconnaissance. Pour assurer au maximum de glisser, désactivez les aides comme le GSA, le contre-braquage et le contrôle de traction. Démarrez le défi en conduisant comme un enfant au volant d'un caddie sans la surveillance d'un adulte : en travers dans tous les rayons sans jamais rien faire tomber. Ici, essayez de déraper dans les virages et initiez quelques zigzags dans les portions un peu plus droites. Évitez de toucher les barrières, ce qui ferait tomber votre score en cours à 0. Une fois la barre des 10 000 points passée, n'hésitez pas à couper votre élan pour les sécuriser (Banque !) avant de finir le tour complet du circuit.
Dégobillez un bon coup et profitez du trophée.

Pourquoi s'arrêter à 322 km/h quand on peut dépasser les 600 km/h ? Ne vous arrêtez pas en si bon chemin, allez voir Archidémon de la vitesse !

Vous obtiendrez probablement ce trophée lors d'un des tests de permis, en conduisant un véhicule haute performance, ou lorsque vous aurez optimisé l'un de vos véhicules pour certains des menus finaux.

Plus que 100 km/h et à vous Archidémon de la vitesse. Faites péter le compteur !

Il est peu probable que parvenir à atteindre la vitesse requise avec un véhicule lors des examens de permis ou lors de la saisie des informations dans les menus.

De manière réaliste, aucune voiture de série n'a encore atteint de telle vitesse. Le record est détenu depuis 2017 par Koenigsegg avec son Agera RS et une vitesse de 447 km/h et des poussières. Pfiou ! Nous sommes encore loin des 600 km/h. Et Koenigsegg n'est pas présent dans Gran Turismo 7, tout du moins lors de l'écriture de ces lignes. Vers quelle voiture se tourner alors ? Les Visions voyons !
Et plus précisément la Dodge SRT Tomahawk X VGT. Je vous passe les caractéristiques, le plus important pour le moment, c'est son prix : 1 000 000 Cr, une sacrée somme. Une fois le véhicule en votre possession, rendez vous sur le circuit Special Stage Route X en Amérique. Choisissez de lancer un Contre-la-montre. Lancez l'épreuve, et pour le moment, contentez-vous d'accélérer ! Une fois les 570 km/h atteints, un petit coup de boost électrique avec et vous voilà propulsés bien au delà de la marque à atteindre. Heureusement que le bitume est bien lisse !

L'intitulé de ce trophée laisse penser que vous devrez faire 100 épreuves de contre-la-montre, ce qui aurait voulu dire trouver un circuit rapide comme le Northern Isle Speedway, faire un tour, quitter pour valider, et recommencer. Figurez-vous qu'il n'en est rien ! Pour obtenir ce trophée, vous devez simplement valider 100 temps, soit 100 tours, en mode d'épreuve contre-la-montre. Comme 100 tours d'affilés dans la même épreuve, par exemple. Pour le trophée La boucle est bouclée, je vous propose de faire 200 tours d'un circuit, alors pourquoi ne pas combiner l'utile à l'utile, hmm ?

Vous vous souvenez de la voiture que je vous ai fait acheter pour le trophée Archidémon de la vitesse ? Elle va pouvoir vous rendre quelque services pour ce trophées, décidiez-vous de le faire d'une traite.
Certaines courses de 500 miles sont célèbres dans le monde de la course : vous penserez probablement aux 500 miles d'Indianapolis, qui sont probablement les 500 miles les plus connus et les plus courus. Après tout, c'est quand même l'un des passage obligé de la mythique Triple Couronne. Indianapolis n'étant pas disponible dans le jeu à l'écriture de ces lignes, c'est vers les 500 miles de Daytona qu'il faudra se tourner. Longue course elle aussi qui lance généralement la saison de NASCAR, c'est une course très importante du calendrier. 200 tours de Daytona International Speedway dans sa version tri-ovale seront nécessaires pour atteindre la marque des 500 miles parcourus. Normalement un peu moins vu que vous devriez déjà avoir fait des courses sur des circuits ovales.
Rendez-vous donc sur le Daytona International Speedway en Amérique, puis lancez un contre-la-montre. Deux options s'offrent alors à vous : piloter la voiture, et vous devriez alors vous en sortir avec des temps d'environ 27 secondes au tour, ou la fameuse technique de l'élastique : coincez en étant proche du mur du circuit et laissez votre voiture se faire guider de la sorte pendant les 200 tours. Les frottements font tomber le temps au tour à un peu plus de 34 secondes. Disons 35 secondes pour simplifier le prochain calcul : 35 secondes * 200 = 7000 secondes, soit un peu moins de 2 heures de course. A vous de voir ! Notez que le trophée ne tombera pas à la fin de votre 200ème boucle, mais une fois que vous aurez quitté l'épreuve.
Et si c'est votre tout premier contre-la-montre, Assaillant du temps vous récompensera à mi-parcours.

La barre des 106 kilomètres parcourus sera franchie sans que vous vous en rendiez compte. Mais comme tout trophée est bon à prendre, ne nous privons pas !

Le kilométrage s'accumule dans tous les modes de jeu. Il est sauvegardé lorsque vous quittez une partie solo et après chaque course en ligne. Vous pouvez suivre votre kilométrage grâce à l'évolution du compteur kilométrique de votre véhicule, également visible dans votre garage. Vous parcourrez rapidement vos premiers 106 km (66 miles) dans les menus initiaux et lors des tests de permis, et vous progresserez vite vers les médailles d'or « Le travail paie » et « Finale en or ».

Entre le mode Café et les permis, même sans les avoir tous en or, vous ne devriez plus être très loin de cette marque lorsque tous les objectifs seront empochés. Je vous conseille de vous diriger alors vers le jeu en ligne pour compléter les kilomètres manquants à l'obtention de ce trophée, mais aussi pour commencer la terrible et longue autoroute qui vous emmènera jusqu'à Ensemble jusqu'au bout : l'Autobahn.

Le kilométrage s'accumule entre tous les modes de jeu. Il est sauvegardé lorsque vous quittez une partie solo et après chaque course en ligne. Vous pouvez suivre votre kilométrage grâce aux variations de l'odomètre de votre véhicule, également visible dans votre garage. Vous atteindrez les 1 372 miles/2 209 km requis soit pendant l'obtention de la Super Licence (si vous visez d'abord toutes les licences or, en fonction du nombre de tentatives pour obtenir les meilleurs temps), soit vers le milieu des menus.

Sachant que vous avez 13 191 kilomètres à parcourir pour obtenir Ensemble jusqu'au bout : l'Autobahn, ne vous inquiétez pas, 3 945 kilomètres, c'est une broutille !

Le kilométrage s'accumule entre tous les modes de jeu. Il est sauvegardé lorsque vous quittez une partie solo et après chaque course en ligne. Vous pouvez suivre votre kilométrage grâce aux variations du compteur kilométrique de votre véhicule, également visible dans votre garage.

A peine 45% de ce que Gran Turismo 7 vous réclame pour débloquer la récompense Ensemble jusqu'au bout : l'Autobahn. Accrochez-vous, la route est encore longue !

Je comprends que ce trophée vous fasse peur. J'étais comme vous, avant. Avant de savoir. Savoir que les kilomètres se cumulent entre tous les participants à la course, pour peu qu'ils soient présent à l'arrivée. Entendez par là, que si vous êtes trois amis, que vous faites une course ensemble de 100 kilomètres, le compteur du trophée (qui n'existe pas, malheureusement. Au fait, la PS5 ne devait pas être en mesure de montrer la progression dans la complétion d'un trophée ?) augmente lui de 3 x 100 = 300 km.
Alors bien évidemment vous allez naturellement jouer en ligne en mode Sport pour obtenir Débuts en Mode Sport et Maîtrise approfondie, ce qui devrait déjà pas mal faire augmenter votre odomètre de kilomètres parcourus en ligne avec d'autres joueurs.
Pour les plus pressés des chasseurs, une méthode un peu plus radicale, et rapide, existe : une course personnalisée d'endurance. Attention ! Cette course devra être faite de bout en bout par au moins deux joueurs ! Et plus vous pourrez réunir de joueurs, plus vous pourrez réduire la durée de la course. Mais avant de préparer cette course, dans le jeu, vous allez devoir préparer votre console en lui demandant de ne jamais s'éteindre, et pareil pour la manette : toujours allumée ! Revenez ensuite dans le jeu et paramétrez votre salon de la sorte :

• Mode salon : Entraînement / Course d'endurance
• Circuit : Special Stage Route X
• Limite de temps : 13 heures pour 2 joueurs, 9 heures pour 3 joueurs, 7 heures pour 4 joueurs. Encore une fois, c'est le nombre de joueurs à l'arrivée qui compte pour le cumul des kilomètres
• Météo : du beau temps
• Ratio de la période de temps variable : x0
• Usure pneumatique : Non
• Consommation de carburant : Non

Ouvrez votre salon, attendez que vos amis vous rejoignent, puis lancez la course. Et là, c'est magique : pas besoin de rester devant l'écran, appuyez sur le bouton Options et laissez tourner votre voiture en mode conduite automatique. Pensez tout de même à brancher la manette à la console ou à une source d'énergie pour qu'elle ne s'éteigne pas d'épuisement pendant la course. Savourez votre récompense !

Vous n'en êtes qu'à la moitié ! Continuez de tourner et remplissez votre garage pour atteindre Pas de voiture, pas de vie !

Rien qu'avec le mode Café vous obtiendrez plus de 60 voitures, rien qu'avec les menus de collection. Ajoutez à cela les voitures offertes à la fin des championnats, les 5 voitures que vous gagnerez en terminant les permis en bronze, les 10 exemplaires identiques et vous verrez que votre garage se rapproche sans forcer de la barre des 100 voitures. Vous pouvez encore gagner des voitures sans débourser le moindre centime dans le mode Mission, et comme pour les permis : une voiture est offerte pour le niveau bronze, une autre pour le niveau or.
Complétez votre garage rapidement avec la voiture la moins chère (la Suzuki Swift Sport '07, vous vous en rappelez ?) ou avec des voitures qui vous font vraiment envie, parce qu'après tout, faites-vous plaisir aussi quoi ! Zut à la fin !

Remarque : Ne confondez pas votre garage avec votre collection de voitures. Ce trophée se base sur le nombre total affiché lorsque vous accédez au garage puis sélectionnez « Changer de voiture », et non sur le nombre total dans la « Collection de voitures ».

Version courte :
Les trois voitures à acheter pour obtenir le trophée sont :

• Ford Mark IV Race Car '67 : 6 750 000 Cr
• Jaguar XJ13 '66 : 12 000 000 Cr
• Ferrari 330 P4 '67 : 20 000 000 Cr

Elles sont disponibles en rotation chez le concessionnaire de voitures de légende.
Version longue :
Ce trophée aura fait couler beaucoup d'encre virtuel à la sortie du jeu ! A partir du moment où la description du trophée est ouverte aux interprétations, comment ne pas se disperser en conjectures, surtout quand personne dans le monde n'arrive à l'obtenir rapidement. La description fait donc mention de voitures de course légendaires destinées à gagner des courses de 24 heures. Les voitures sont-elles donc victorieuses d'épreuves de 24 heures et tel était leur destin, elles ont été développées à la perfection pour une épreuve en particulier et ont réussi, ou des voitures n'ayant pas de victoire en épreuve de 24 heures peuvent-elles être éligibles pour le trophée : elles devaient gagner mais un coup du sort a brisé cette destinée ?
C'est vers la deuxième proposition qu'il faut se tourner, même si en réalité, cela n'a aucune importance. Puisque vous le savez déjà, ce sont trois voitures particulières que vous devez acquérir (pour un total de 25 600 000 crédits, rien que ça), et que dans ces voitures, la Jaguar n'a jamais mis les roues sur un circuit. Elle devait, mais finalement... non.
Toujours est-il que des voitures qui ont couru aux 24 heures du Mans ou aux 24 heures du Nurburgring, Hagerty en a proposé pas mal. Des victorieuses et des non victorieuses, des anciennes, des récentes, des modernes... Les hypothèses sont allées jusqu'à la question de la livrée et du numéro de la voiture qui a gagné la course comparée à celle mise en vente dans le jeu.
Finalement, ce n'est qu'un rappel à Gran Turismo 5 et à son trophée Course de rêve.

Vous avez terminé le mode Café, bienvenue dans Gran Turismo 7 !
C'est après 39 menus et votre victoire dans le championnat des GT World Series que ce magnifique trophée en or vous reviendra. Comme son nom l'indique, cette récompense marque bien la fin de quelque chose : du mode Café ! Désormais, les portes de Gran Turismo 7 vous sont grandes ouvertes.