Aide pour les débutants :

Si vous débutez, privilégiez les monoplaces Ferrari. Ce sont les plus faciles à piloter, ce qui les rend bien plus accessibles pour les nouveaux joueurs souhaitant prendre leurs marques.

Liste des véhicules classiques :

F1 des années 70 et 80

• Lotus 72D de 1972
• Ferrari 312 T2 de 1976
• McLaren M23D de 1976
• Lotus 79 de 1978
• Ferrari 312 T4 de 1979
• McLaren MP4/1B de 1982

Véhicules de retour depuis F1 2017

• Red Bull RB6 de 2010
• McLaren MP4-23 de 2008
• Ferrari F 2007 de 2007
• Renault R26 de 2006
• Ferrari F2004 de 2004
• Ferrari F2002 de 2002
• McLaren MP4-13 de 1998
• Williams FW18 de 1996
• Ferrari 412T2 de 1995
• Williams FW14 de 1992
• McLaren MP4/6 de 1991
• McLaren MP4/4 de 1988

Les 2 nouvelles voitures classiques de Palier 1

Notez que ces deux voitures ne peuvent être obtenues que de deux façons : en précommandant ou en achetant l'édition de lancement du jeu qui contient un code spécial, ou bien en les achetant dans un DLC qui sera mis en vente 60 jours après la sortie du jeu, c'est à dire fin octobre.

• Brawn BGP-001 de 2009
• Williams FW25 de 2003

Réglages de base pour le mode Carrière :
Trois configurations adaptées à tous les circuits du mode Carrière.

Circuits à faible appui aérodynamique :
(Aéro) 2, 4
(Transmission) 85 %, 75 %
(Géométrie de suspension) -3,50, -2,00, 0,15, 0,50
(Suspension) 8, 4, 8, 6, 4, 5
(Freins) 78 %, 52 %
(Pneus) 23,0, 21,1
(Répartition des masses) 7

Circuits à appui aérodynamique moyen :
(Aéro) 5, 7
(Transmission) 78 %, 75 %
(Géométrie de suspension) -3,50, -2,00, 0,15, 0,50
(Suspension) 8, 4, 8, 6, 4, 5
(Freins) 78 %, 55 %
(Pneus) 23,0, 21,1
(Répartition des masses) 7

Circuits à appui aérodynamique élevé :
(Aéro) 8, 11
(Transmission) 55 %, 75 %
(Géométrie de suspension) -3,50, -2,00, 0,15, 0,50
(Suspension) 8, 4, 8, 6, 3, 4
(Freins) 80 %, 55 %
(Pneus) 23,0, 21,1
(Répartition des masses) 7